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我们在飞行中，经常会碰到各种各样的问题，经常有模友很纳闷，为什么我的飞机会这样那样的问题，为什么我的飞机会炸机，各种问题得不到答案是一件非常不爽的问题，在APM和PIX飞控中，都有记录我们整个飞行过程各种数据的日志文件，通过地面站查看日志，便能知道我们的问题出在哪里，我们的飞机在空中爽不爽等等，有些模友知道有日志记录，但不知道怎么查看，经常求助于老鸟帮忙，一次两次人家愿意，多了总麻烦别人也不过意，今天写一贴为大家讲解日志的分析，我对日志也是一个入门的理解，有讲错的地方大家给我纠正，有没讲到的大家提出来我补齐，下面就让我们一起进入飞机的内心世界.
一，如何查看日志
现在APM和PIX最新固件都已经不能使用终端功能了，很多人认为没有终端不能使用日志了，其实是错误的，我们可以通过飞行数据页面的数据闪存日志项进行查看，而PIX还可以通过取下内存卡用读卡器插电脑上查看
下面开始图解
首先打开地面站，默认打开页面就是飞行数据页面，选好com口，连接飞控,点击右翻页键，找到数据闪存日志项
<ignore_js_op>十，ERR(错误信息)
下面列出：子系统及错误代码
1：Main(从未使用)
2：无线电（Radio）
ECode 1：“Late Frame”意思是APM的板载ppm编码器，至少2秒钟了没有更新数据。
ECode 0：意思是ppm编码器恢复数据更新，错误已解决。
3：Compass（罗盘）
ECode 1：罗盘初始化失败(很可能是硬件问题)
ECode 2：从罗盘读取数据失败（可能是硬件问题）
ECode：上述错误已解决
4：Optical flow（光流）
ECode 1：初始化失败(很可能是硬件问题)
5：油门安全故障
ECode 1：油门下降到参数FS_THR_VALUE以下,可能RX/TX失去连接
ECode 0：上述问题解决，意思是RX/TX恢复连接
6：电池安全故障
ECode 1：电池电压低于参数LOW_VOLT，或电池过度放电能力超过参数BATT_CAPACITY
7：GPS安全故障
ECode 1：GPS断开锁定至少5秒钟
ECode 0：GPS恢复锁定
8：GCS(地面站)安全故障
ECode 1：地面站的操纵杆，至少5秒钟未变化。
ECode 0：恢复地面站的更新
9：围栏
ECode 1：超过限定围栏高度
ECode 2：超过限定围栏范围
ECode 3：超过限定海拔高度和围栏范围
ECode 1：模型回到限定范围内
10：飞行模式
ECode 0 – 10：模型不能进入想要的飞行模式
（0 = 自稳，1 = 特技，2 = 定高，3 = 自动，4 = 导航，5 = 悬停，6 = 返航，7 = 盘旋，8 = 定位，9 = 着陆，10 = 光流—悬停）
11：GPS
ECode 2：GPS故障
ECode 0：GPS已故障清除
12：撞击检查
ECode 1：检测到撞击
错误信息的日志比较老了，现在最新的固件有些已经对不上了，特别是3.3固件后取消了GPS故障保护，改为融合到EKF卡尔曼滤波里去了，大家有什么搞不懂的留言下来，我一一解答，然后慢慢更新！
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EKF报错，这个多见于3.3固件后，此后基本上所有的传感器都经过了EKF(扩展卡尔曼滤波),触发原因有飞机超过了设定的最大角度(imu报错)，罗盘不正常，GPS丢星或异常，等等！大家记得如果EKF的持续错误会触发FS EKF故障保护，默认动作是降落，如果场地不好，记得改成定高！ 方法如下
http://bbs.5iflying.com/forum.ph ... 017&fromuid=898
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