在搜集CAN网络阻抗匹配时发现这篇论文,给出了本人想了解的信息,原资料是pdf,为方便阅读整理成截图,论文是从这里找到的,也可以在这里下载。


从文中整理信息如下:

1.文中所说的高速总线CAN_Bus C总线,个人理解是特指符合ISO11898-2协议规定的CAN类型;

2.CAN-C网络中每个车载控制模块一般称之为节点;

3.在网络两端的节点称为主控节点(dominate node),其他节点被称为非主控节点;

4.主控节点CAN-H和CAN-L间电阻典型值为120欧姆,非主控节点电阻典型值为2千欧姆,具体参见图3部分;




高速CAN总线 负载阻抗匹配方法的介绍高速CAN总线 负载阻抗匹配方法的介绍高速CAN总线 负载阻抗匹配方法的介绍高速CAN总线 负载阻抗匹配方法的介绍高速CAN总线 负载阻抗匹配方法的介绍高速CAN总线 负载阻抗匹配方法的介绍高速CAN总线 负载阻抗匹配方法的介绍高速CAN总线 负载阻抗匹配方法的介绍高速CAN总线 负载阻抗匹配方法的介绍

关于阻抗匹配可参看阻抗匹配简述

相关文章:

  • 2021-11-30
  • 2022-12-23
  • 2021-11-30
  • 2021-06-21
  • 2021-11-05
猜你喜欢
  • 2021-06-01
  • 2021-11-24
  • 2021-10-12
  • 2021-11-30
  • 2021-12-08
  • 2022-01-26
  • 2021-11-30
相关资源
相似解决方案