本文来自AI新媒体量子位（QbitAI）
去年5月7日，一辆特斯拉Model S轿车在美国佛罗里达州发生严重车祸，直接撞上一辆转弯中的货车，造成特斯拉车主丧生。
针对这一事件，美国国家交通安全委员会（NTSB）今天发布了最新的调查结果：
- NTSB认为车祸的可能原因，是转弯的卡车司机没有为直行的特斯拉让行，而特斯拉司机过分依赖了自动驾驶功能。
- 特斯拉Autopilot系统按照设计运行，不过这套系统被允许在预期环境之外运行。例如，自动转向功能仅适用于高速通路等情况。而车祸发生的道路，并不在适用范围内。
- Autopilot没有检测到前方转弯的卡车。NTSB表示，特斯拉的防碰撞系统并没有设计用来检测交叉路口和转弯等情景，也就是卡车当时的举动。
- 卡车司机在车祸前吸食了大麻，但NTSB无法检测当时的影响。
另外，NTSB表示自动驾驶技术还有很大局限性，驾驶部分自动驾驶汽车时，司机还是要注意交通情况。而汽车制造商也应该提供更多安全措施。
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本文作者：允中
原文发布时间：2017-09-13