【问题标题】:Computer vision application for automotive telematics application汽车远程信息处理应用的计算机视觉应用
【发布时间】:2010-01-14 05:11:13
【问题描述】:

什么样的应用可以被认为是与图像处理/计算机视觉相关的汽车远程信息处理应用的真正商业赢家? 以下是标准: 1. 创新 2. 社交 3. 好玩。

【问题讨论】:

标签: image-processing computer-vision


【解决方案1】:

您是否阅读过 DARPA 大挑战获胜者的文章?

DARPA site

Google Scholar

【讨论】:

    【解决方案2】:

    我相信“DARPA 大挑战”风格的自动化满足您的 .1 要求,因为这方面有很多创新。

    但我仍然认为,我们距离完全自动驾驶汽车还有很长的十年时间,尽管这项技术几乎就在那里。主要原因是人们仍然非常害怕将控制权交给计算机,尽管这可能是最安全的选择。 过渡会很慢。越来越多的车型将带来小块的自动化,例如更智能的巡航控制系统(这是目前的大赢家)、自动泊车(市场上已有一段时间)和防碰撞系统。

    这将我们带到您的 .2 和 .3

    上述系统并不好玩,它们是[为了提高安全性]所必需的。如今,社交媒体和娱乐并没有真正与驾驶相结合,因为它们分散了驾驶员的主要任务。未来,当您在高速公路上以自动驾驶模式行驶时,您将能够打开笔记本电脑,随心所欲地做任何您想做的事情,因为计算机将始终连接到互联网。所以我认为汽车本身不需要为您提供那种娱乐方式。

    我认为汽车的杀手级功能是增强与生物识别技术集成的智能舒适系统。如今,汽车已经拥有诸如个人钥匙之类的东西,可以根据您的喜好调整座椅高度等,但如果它可以通过某些生物特征(虹膜等)自动识别谁是驾驶员,那就更好了。自动调整多个参数。这就是钥匙的尽头。我不是在谈论座椅和踏板的调整,而是变速箱风格(丈夫喜欢更激进的变速箱),性能限制器(女儿不能超过发布限制的 90%...汽车知道限制是多少根据它在哪里) .

    在我看来,如果实现生物识别+自主导航,可能性是无穷的。

    【讨论】:

      【解决方案3】:

      尽管here 没有一个应用程序使用计算机视觉,但它们可能是目前最好的应用程序。他们收到了不少媒体hype

      【讨论】:

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