1 绿灯时注意大车前面是否有人，不抢绿灯，黄灯过白线的可以过
2 过凹凸路或者减速条太高要注意，可能托底，慢一点可能不会
3 超车时候并进原来车道时候要看右后视镜，慢慢切入，白天超车前鸣喇叭，晚上要闪灯，也要注意看左后方和左前方车辆情况，特别是双向两车道的路
2 过凹凸路或者减速条太高要注意，可能托底，慢一点可能不会
3 超车时候并进原来车道时候要看右后视镜，慢慢切入，白天超车前鸣喇叭，晚上要闪灯，也要注意看左后方和左前方车辆情况，特别是双向两车道的路
4 开城市陌生路，可能有副驾驶更好
5 上高速停车领卡的时候，如果手够不到的话也要小心，最好空挡拉手刹，小心溜车，记得停车领卡或者过收费站务必空挡拉手刹，莫贪快被催喇叭就催吧
6 从岔道并入主干道的时候，在确保前面没车，应该是扭头过来看主干道后方情况的，因为这个时候看后视镜是看不了主干道后面的
7 通过狭窄道路的时候，能感觉左右车轮是很重要的，普通轿车通常是170cm宽
8 判断和后方车距是并线的非常重要的
9 超车也是一门功夫的，并进来的时候，要注意观察后视镜，否则很危险的
如果交警的臀部对着你且眼看别的方向，无论他伸哪只手你都不要动。
左手举起，有摆动则靠边，没摆动则停在原地
看着你，并且左手摆动
看着你，并且右手摆动,
左手指的方向，是左转弯，右手指的方向，是右转弯。
变道和减速慢行，这两个特殊一点，手心向下并且摆动，是减速慢行，手心向左，则是变道
直行这个比较容易记忆
左转弯待转信号，这个比较特殊
11 了解各种道路速度
12 过泥路的时候，要满 判断是否卡底部，一般可以沿着车痕走，但是如果中间的泥太高了也要小心了，如果是凹下去的 那要可能要走凹的两边了
13 调头或者倒车的时候，要注意周围车辆，也要注意当前是什么档位，很容易倒挡当成了前进挡或者反之，这个时候应该停下来慢一点，那天调头后车的时候就差点碰倒旁边的拖拉机，主要是忘了档位
14 外面的路 遇到转弯可以鸣喇叭 超车的时候可以鸣喇叭 双闪灯 遇到路口的时候也要鸣喇叭，要速度快的时候也要挑一条好走的路，注意预判路面情况，防止右侧有东西出来
15 高速路最外侧的一般最低60 最高80
16 临时停车的时候 可以打开双闪灯
17 大众朗逸解锁就可以打开油盖
18 过弯道或者路口的时候 如果遮挡得比较厉害 没把握的话 要长按喇叭 闪灯
19 路过积水要慢过 不管有没有人，有人就更应该了