simulink建模之电机模型

0.前言

本次只讨论简单的入门的电机模型!
由于纯电动车开发越来越火,而对于电机的控制就相当于传统燃油车的发动机的控制,并且电机在生活中使用特别广泛,因此电机仿真模型在整车仿真中具有重要的意义。

1.原理分析

模型的输入参数:电池总压;电机转速;电机请求力矩
模型的输出参数:电机电流;电机输出力矩
电机模型包含三大模块:最大扭矩和功率模块;电机损失模块;电流模块
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2.具体步骤

2.1第一步:最大扭矩和功率模块

通过当前转速判断当前是处于恒扭矩区还是恒功率区。其中通过PI控制调节请求力矩
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2.1.1在恒功率区通过转速查表得出力矩值

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2.2第二步:电机效率模块

解释:注意各项损失值的计算
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2.3第三步:求电流

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3.总结

(1)关键是在恒功率区,根据转速查出力矩的实验数值是关键
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(2)仿真建模之后最难的是对于数据的获取

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